Bei Kabotage zählen Belege ebenso wie die Zahl der Fahrten

Kabotage betrifft nicht nur die zulässige Zahl inländischer Vorgänge. Entscheidend sind der vorausgehende internationale Transport, der Zeitablauf und seine Belege.

CMR, Aufträge und Tachografendaten müssen dieselbe Geschichte erzählen. Widersprechen sich Daten oder Orte, muss der Fahrer dies am Straßenrand erklären.

Der Betrieb braucht ein einfaches Archiv, das auch außerhalb des Büros erreichbar ist. Ein Belegfoto auf dem privaten Telefon eines Kollegen ist kein zuverlässiges System.

Modellrechnung: Ein digitaler Ordner enthält Einfahrts-CMR, drei nationale Aufträge und zeitgestempelte Abliefernachweise desselben Fahrzeugs. Bei der Kontrolle kann der Fahrer die vollständige Sieben-Tage-Folge zeigen, statt einzelne Chats zu durchsuchen.

Offizielle Quelle: European Commission — Market rules

Fehler gefunden oder eine Anmerkung zum Artikel? Schreiben Sie an info@impress.media.