Zwei Stunden an der Rampe können eine profitable Tour ins Minus drehen

Eine kurze Strecke sieht gut aus, bis die Zeit auf dem Betriebsgelände eingerechnet wird. Bei mehreren Stopps kann das Warten teurer als die Fahrt sein.

Erfassen Sie Ankunft, Ladebeginn, Abfahrt und Verzögerungsgrund. Ohne genaue Zeiten lässt sich Standgeld kaum abrechnen.

Im Angebot sollte stehen, wie viel Zeit enthalten ist und welcher Satz danach gilt. Der Fahrer braucht eine einfache Bestätigungsmöglichkeit.

Modellrechnung: Eine 190-Kilometer-Lieferung bringt 410 Euro, doch der Lkw steht 2 Stunden 20 Minuten an der Rampe. Bei internen Zeitkosten von 38 Euro je Stunde verbraucht das Warten 88,67 Euro der geplanten Marge.

Offizielle Quelle: IRU

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