En rutas regulares, unos céntimos por litro no parecen gran cosa. Pero con el depósito lleno y decenas de viajes mensuales, la suma puede consumir una parte importante del margen.
Los transportistas suelen mantener la oferta durante dos o tres semanas aunque entretanto cambien los costes. Es más sensato fijar una validez más corta o una cláusula de combustible, especialmente en contratos largos.
Guarde en el cálculo el precio del diésel utilizado. Si la confirmación llega más tarde, verá inmediatamente la diferencia y podrá recalcular antes de presentar el vehículo.
Ejemplo de cálculo: un conjunto que consume 31 l/100 km en una ruta de 1.200 km necesita unos 372 litros. Si el precio sube 0,12 € por litro entre la oferta y la confirmación, el coste aumenta 44,64 €. En un margen previsto de 110 €, esa variación ya no es un detalle.
Fuente oficial: European Commission — Weekly Oil Bulletin
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