Il vettore paga autista, costi fissi del veicolo e capacità persa per il lavoro successivo. Eppure nei calcoli compare spesso soltanto il tempo netto di guida.
Su una linea abituale l’attesa si stima dai propri viaggi. Non serve usare il giorno peggiore, ma neppure un ottimistico zero: una media realistica mostra la vera redditività.
Per gli eventi eccezionali aiuta una regola sulla sosta, purché chiarisca da quando decorre il tempo, chi lo conferma e quale tariffa si applica.
Se un confine aggiunge in media 75 minuti e il costo interno del complesso è 38 € l’ora, ogni passaggio incorpora 47,50 €. Su venti viaggi mensili diventano 950 €, pur senza aggiungere un chilometro.
Fonte ufficiale: European Commission — Border management
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