Per merci leggere e costose, il limite legale può essere molto inferiore al valore fatturato. Il cliente spesso presume invece che il vettore risponda di tutto.
Prima di accettare un carico insolito bisogna conoscerne valore, peso, condizioni d’ordine ed esclusioni della polizza. Una rassicurazione verbale dell’intermediario non basta.
Se viene richiesta una responsabilità maggiore, occorre verificare estensione assicurativa e prezzo prima di confermare il trasporto.
Una merce da 600 kg valutata 180.000 € mostra bene il problema: peso e valore possono produrre un’esposizione lontana da quella immaginata dal committente. La copertura va confermata prima del carico.
Fonte ufficiale: UNECE — CMR Convention
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