Valutando un’offerta è facile concentrarsi sulla tariffa per chilometro carico. Se manca il rientro, il ricavo reale su tutti i chilometri può essere molto più basso.
La promessa “troveremo qualcosa al ritorno” non è un calcolo. Prima va mostrato il risultato senza carico di ritorno, poi una variante basata su una probabilità realistica.
I dati migliori sono quelli aziendali: su quali tratte si trova il ritorno, a quale prezzo e quanti chilometri vuoti servono per raggiungerlo.
Un’offerta da 780 € per 420 km carichi sembra rendere 1,86 €/km. Con 260 km di rientro vuoto, il ricavo effettivo scende a 1,15 €/km sui 680 km totali, ancora prima dei costi.
Fonte ufficiale: Eurostat — Road freight transport
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