Pokud trasa pravidelně stojí na hranici nebo terminálu, musí být tento čas v nabídce stejně jako kilometry a mýto. Pro malou flotilu může jediná opakovaná odchylka rozhodnout o výsledku celého měsíce.
Modelový příklad: Na přechodu se běžně čeká 95 minut. Při interním nákladu soupravy 38 € za hodinu představuje čekání 60 €; deset takových jízd měsíčně už znamená 600 €.
Praktický postup musí být krátký, aby jej dispečer použil i pod tlakem. Čas příjezdu a odjezdu je nutné evidovat stejně pečlivě jako kilometry.
Do nabídky přidejte obvyklou dobu čekání a zvláštní podmínku pro prostoj nad sjednaný limit. Teprve následná kontrola ukáže, zda se nové pravidlo opravdu promítlo do výsledku.
Oficiální zdroj: European Commission — Border management
Pokud je v článku chyba nebo máte připomínku, napište na info@impress.media.