Dwa obliczenia tego samego przejazdu mogą się różnić zależnie od użycia rzeczywistego spalania lub średniego wskaźnika. Najważniejsza decyzja zwykle zapada jeszcze przed podstawieniem pojazdu.
Przykład operacyjny: Pojazd zużywa 305 litrów na 1000 km. Jeśli obliczenie uwzględnia tylko 820 km z ładunkiem i pomija 180 km dojazdu, raport zaniża zakres operacji o 18%.
Nie chodzi o kolejną tabelę, ale o decyzję, którą można później sprawdzić. Wynik musi podawać metodę, granice obliczenia i źródła danych.
Przy każdej wartości emisji podaj granice obliczeń oraz źródło danych wejściowych. Dopiero późniejsza kontrola pokaże, czy nowa zasada rzeczywiście zmieniła wynik.
Oficjalne źródło: ISO 14083
Jeśli w artykule jest błąd lub masz uwagę, napisz na info@impress.media.