Na pierwszy rzut oka to drobiazg operacyjny, lecz na regularnych trasach szybko się mnoży. Przychód liczy się za przejazd z ładunkiem, ale paliwo, kierowca i pojazd kosztują także w drodze powrotnej.
Przykład operacyjny: Klient oferuje 620 € za 310 km z ładunkiem. Powrót to 260 km na pusto, więc stawka z całej trasy spada z 2,00 do 1,09 €/km jeszcze przed innymi kosztami.
Procedura musi być krótka, aby spedytor stosował ją także pod presją czasu. Kalkulacja musi bronić się bez hipotetycznego ładunku powrotnego.
Oceniaj ofertę według wszystkich kilometrów. Ładunek powrotny traktuj jako poprawę wyniku, a nie pewnik. Prosta zasada stosowana za każdym razem jest pewniejsza niż obszerna instrukcja w segregatorze.
Oficjalne źródło: Eurostat — Road freight transport
Jeśli w artykule jest błąd lub masz uwagę, napisz na info@impress.media.