Pri hodnotení ponuky sa ľahko sústredí pozornosť na cenu za naložený kilometer. Ak však vozidlo nemá spätný náklad, skutočná sadzba za celú trasu môže byť výrazne nižšia.
Sľub, že spiatočku možno nájdeme, nie je výpočet. Kalkulácia má najprv ukázať výsledok bez nej a až potom variant s realistickou pravdepodobnosťou ďalšej zákazky.
Najlepšie dáta sú vlastné: pri ktorých trasách sa spätný náklad darí nájsť, za akú cenu a koľko kilometrov treba prejsť naprázdno.
Modelový príklad: zákazník ponúkne 620 € za 300 naložených kilometrov. Ak sa vozidlo vracia 260 kilometrov naprázdno, skutočná tržba nie je 2,07 €/km, ale približne 1,11 €/km za celý pohyb.
Kalkulácia musí najprv obstáť bez spiatočného nákladu. Možnú spiatočku možno ukázať ako druhý scenár, nie ako istú položku, ktorou sa zakryje slabá ponuka.
Oficiálny zdroj: Eurostat — Road freight transport
Ak je v článku chyba alebo máte pripomienku, napíšte na info@impress.media.