Ponudba z veliko rezervo prenese manjše odstopanje; pri boju za vsak cent morate poznati lastno porabo, strošek voznika in dnevne stalne stroške.
Nevarno je kopirati staro ceno samo zato, ker jo je naročnik zadnjič sprejel; vmes so se lahko spremenili vsi vhodni stroški.
Izračun ni nujno zapleten, podatki pa morajo biti sveži in načrt redno primerjan z dejanskim rezultatom.
Primer marže: pri ceni 760 evrov in načrtovanem dobičku 46 evrov lahko deset evrov cestnine, 40 minut čakanja in 18 praznih km skoraj izbriše maržo.
Uradni vir: Eurostat — Transport statistics
Če ste našli napako ali imate pripombo, pišite na info@impress.media.